Onder het kopje “Criminaliteit bestrijden” staat letterlijk:
“We kiezen voor een gerichte en proportionele aanpak van veiligheid. Daarom starten we geen nieuwe pilots met preventief fouilleren en voeren we het i-criterium niet in.”

Daarmee is duidelijk dat het i-criterium niet alleen ontbreekt in het coalitieakkoord. Er staat juist zwart op wit dat het niet wordt ingevoerd. Dat maakt politiek verschil. Als er niets over het i-criterium in het akkoord had gestaan, was er later meer ruimte geweest om alsnog met een voorstel te komen. Nu ligt er een duidelijke afspraak tussen de coalitiepartijen.

PRO Amsterdam bestaat uit GroenLinks en PvdA, samen goed voor 17 zetels. D66 heeft 8 zetels. De coalitie heeft daarmee 25 van de 45 zetels in de gemeenteraad en dus een meerderheid. De coalitie kan de komende jaren dus niet instemmen met invoering of handhaving van het i-criterium zonder terug te komen op het eigen coalitieakkoord.

Voor de coffeeshopsector is dit een belangrijk resultaat. De afgelopen jaren is het i-criterium meerdere keren teruggekomen in de discussie over toerisme, drukte en veiligheid in de binnenstad. Daarbij werd steeds de suggestie gewekt dat het weren van buitenlandse bezoekers uit coffeeshops zou helpen om toerisme en overlast terug te dringen. Die aanname is nooit overtuigend onderbouwd. Eerder onderzoek liet juist zien dat coffeeshops niet de belangrijkste reden zijn waarom toeristen naar Amsterdam komen. Bezoekers komen voor veel verschillende redenen naar de stad, zoals wandelen, musea, architectuur, horeca, uitgaan en cultuur. Ook is steeds gewezen op het risico dat het i-criterium de vraag naar cannabis niet laat verdwijnen, maar verplaatst naar de straat. Daarmee wordt gereguleerde verkoop vervangen door ongecontroleerde handel. Dat raakt niet alleen coffeeshops, maar ook bewoners, ondernemers en de veiligheid in de binnenstad.

Dat de nieuwe coalitie het i-criterium nu expliciet uitsluit onder het kopje “Criminaliteit bestrijden” is daarom belangrijk. Het past bij een gerichte en proportionele aanpak van veiligheid. Niet bij symboolmaatregelen die het probleem kunnen verplaatsen in plaats van oplossen.

De discussie over toerisme, drukte en veiligheid zal blijven. Ook bevat het coalitieakkoord stevige maatregelen voor de binnenstad, zoals verhoging van de toeristenbelasting, onderzoek naar een bredere bijdrage van dagbezoekers, verdere uitrol van de vergunningsplicht in de binnenstad en het stoppen met stadspromotie gericht op toeristen.

Maar voor het i-criterium is de afspraak helder: het wordt niet ingevoerd.